Строительство 23-километрового участка автомагистрали Квешети-Коби, ведущего к границе Грузии с Россией, остается одним из самых масштабных и технически сложных инфраструктурных проектов в стране. Несмотря на недавнюю критику в СМИ о нарушениях в ходе строительства, министр инфраструктуры Грузии Реваз Сохадзе заверил общественность, что качество проекта находится под строгим контролем и остается главным приоритетом правительства.
Глава Министерства инфраструктуры прокомментировал сообщения об остром дефиците технических ресурсов, нехватке арматуры и нарушении технологического цикла. Сохадзе подчеркнул, что контроль в этом направлении будет еще больше усилен. «Конкретно по этому строительному проекту инспектором всего выдано 94 NCR (отчета о несоответствии). Из них 50 уже закрыты после проведения соответствующих корректирующих мероприятий, а по остальным ведется работа», — пояснил министр. Выявляемые недочеты фиксируются в отчетах, после чего подрядчик обязан их устранять.
Дорога Квешети-Коби является ключевым участком автомагистрали Север-Юг и ведет к единственному КПП «Верхний Ларс» на границе с Россией. Проектом предусмотрено строительство двухполосной дороги с пятью мостами и пятью тоннелями, а также ремонт одного моста и подъезд к курорту Гудаури. 9-километровый главный тоннель и эвакуационный тоннель такой же длины уже полностью завершены — это самый протяженный тоннель в Грузии. На данный момент ведется обустройство электромеханических систем и строительство мостов. Один из пяти мостов уже возведен по технологии сбалансированного консольного бетонирования, впервые примененной в Грузии, также строится уникальный 166-метровый арочный мост.
Стоимость проекта оценивается в 1,2 млрд лари (около $460 млн). Завершение и открытие движения запланированы на 2028 год, при этом некоторые участки, в том числе к Гудаури и Степанцминде, будут сданы уже в 2026 году. После запуска трассы время в пути от Квешети до Коби сократится с одного часа до 15 минут. Новая дорога позволит не закрывать автомагистраль Мцхета-Степанцминда-Ларс из-за погоды, что увеличит грузооборот, а жители около десяти сел ущелья Хада зимой сохранят связь с внешним миром.
Правительство Грузии уделяет пристальное внимание контролю качества при реализации масштабных инфраструктурных проектов, оперативно устраняя выявленные недостатки. Реализация этого проекта не только улучшит транспортное сообщение с Россией, но и повысит безопасность и комфорт передвижения, открывая новые возможности для экономики и туризма.
